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通過多年的國家政策支持，中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在 2015 年也出現(xiàn)了飛躍式發(fā)展的苗頭，產(chǎn)銷量大幅上升，并且在 2016年之后繼續(xù)保持了這種高速發(fā)展的狀態(tài)，自此中國新能源汽車的出口進入了一個高速蓬勃發(fā)展的階段。

圖解：廣州南沙汽車碼頭有限公司 堆場

2021年中國出口汽車總量：201.5萬輛，2022年汽車出口總量首次超過德國：340萬輛。2023年汽車出口總量更是達到驚人的：522.1萬輛。

這其中，2021年新能源出口總量：31萬輛，2022年新能源出口汽車總量：100萬臺以上。 2023年出口總量：120.3萬輛。截止目前，2024年1-4月，中國新能源汽車出口42.1萬輛，同比增長20.8%。預計全年可超過140萬輛。

作為一家20年專業(yè)的進出口供應鏈企業(yè)，憑借海關AEO高認資質(zhì)，即通方案獲得了客戶一致以來的好評。即通供應鏈立足南沙，結合新能源市場的前景，與資深新能源公司強強聯(lián)合，為我國出口新能源汽車，貢獻自己的一份力量。

圖解：廣州港海嘉汽車出口碼頭有限公司

我司可提供如下新能汽車出口服務：

一：出口新能源海運訂艙代理

1、新能源車海運門到港的服務

2、前期資料及手續(xù)流程詳解

3、清關、保險、海運一站式全程物流服務

二：貿(mào)易代理

1、代國外客戶采購國內(nèi)新能源車輛

2、價格美麗，一站式代理

三：專業(yè)綁扎固定團隊

1、針對不同車型專業(yè)綁扎團隊

2、解決海運抖動，不牢靠等問題

四：增值服務

1、新能源車出口證書、資質(zhì)詳解

2、免費海運知識培訓等。

圖解：廣州港南沙汽車碼頭有限公司

新能源汽車出口海運流程

新能源汽車是一種由鋰電池驅(qū)動的車輛設備，因此在海運出口時需要滿足資質(zhì)要求。如果使用滾裝船進行運輸，則被視為普通貨物，而如果使用集裝箱船運輸，則被視為危險品，歸屬于第九類危險品，需要遵守相關的海運規(guī)定。常用的包括集裝箱運輸和滾裝船運輸。這兩種方式各有優(yōu)缺點，適用于不同的情況。

圖解：廣州港汽車碼頭近洋碼頭

流程如下：

①：確認客戶需求車型，與我司簽合同，客人可按照我司要求自行購買，也可委托我司采購。

②：國內(nèi)采集車輛，采購。

③：收外匯/付車款，結算相關車款，客戶需提前了解出口目的國要求，提前落實好相關政策，準備對應資料，不同國家對應政策不同。

④：檢測整備，新能源汽車在出口前，需要通過質(zhì)量檢驗，MSDS。

⑤：出口許可證申領，新能源電動車落實好HS編碼，根據(jù)政策，有些編碼是需要辦理出口許可證的，有些不需要辦理出口許可證的，監(jiān)管條件不同出口商需要向國家商務部申請出口許可證。

⑥：原產(chǎn)地證申領。

⑦：訂艙，運輸鑒定報告，UN38.3，UN3171虛擬危包（備案號）

⑧：報關出口及海事申報，在獲得出口許可證后，出口商需要向海關申請報關。報關手續(xù)包括提交貿(mào)易合同、發(fā)票、裝箱單、運輸單據(jù)等。

⑨到底目的地，客戶目的地清關，運輸派送。